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En bateau pour un voyage de golf : croisière, croisière fluviale et ferry

Lors d’une croisière, tu peux jouer en une semaine des parcours dans plusieurs pays en ne défaisant ta valise qu’une seule fois. Pour que cela fonctionne, il est bon de savoir avant la réservation combien de temps le bateau reste au port et qui t’emmène au parcours.

Par Mirco TimmRédigé le Dernière mise à jour le Environ 8 minutes de lecture

Dessin d’un golfeur qui frappe depuis le pont d’un bateau
Illustration tirée du livre

En bref

  • Tu as trois possibilités, la croisière avec programme golf, la croisière fluviale avec des parties fixes et le ferry avec ta propre voiture.
  • Pour une partie de 18 trous pendant l’escale, environ huit heures sont utiles.
  • Avant la réservation, tu peux demander si le bateau loue des clubs ou si tu dois apporter ton propre sac de golf.

Le golf et la mer forment un duo étonnamment fréquent. Pendant que le bateau glisse doucement sur les vagues, tu peux travailler ton swing lors d’une journée en mer. Le lendemain matin, tu te retrouves au premier départ dans un nouveau pays. Les croisières sont de plus en plus appréciées. En 2023, le nombre de passagers dans le monde est monté à 31,7 millions.

Trois façons d’associer golf et bateau

Tous les voyages en bateau ne sont pas des croisières en mer. Pour nous, les golfeurs, il existe trois sortes de voyages en bateau. Ils se distinguent surtout par la question de savoir qui organise la partie.

  • Croisière avec programme golfDes pros de golf voyagent à bord. Ils organisent des parties à terre et s’entraînent avec toi à bord.
  • Croisière fluviale avec golfLe bateau est ton hôtel. Les parties, les heures de départ et les transferts sont compris dans le prix.
  • Ferry avec ta voitureTu traverses avec ta propre voiture et ton propre sac de golf. À destination, tu joues comme tu l’entends.
Dessin d’un golfeur qui joue un coup de départ depuis le pont d’un bateau
Départ depuis le pont. Illustration tirée du livre.

Sur les yachts privés, il existe une quatrième voie. Des balles de golf biodégradables y sont proposées, qui se dissolvent dans l’eau et servent de nourriture aux poissons. Ces balles, tu les frappes depuis le pont directement dans la mer. Pour un voyage de golf au sens habituel, c’est toutefois plutôt un amusement en marge.

Ce que comprend un programme golf à bord

Un programme golf est plus qu’une simple excursion au parcours. La compagnie Hapag-Lloyd Cruises décrit très précisément son offre « Golf & Cruise ». Cette description te montre bien ce que tu peux aussi demander à d’autres prestataires.

ÉlémentCe que cite Hapag-Lloyd Cruises
EncadrementDes pros PGA accompagnent les clients individuellement.
Parties à terreLes excursions golf mènent en petit groupe sur des parcours le long de l’itinéraire. Les transferts aller et retour sont compris.
EntraînementÀ bord, il y a un entraînement avec analyse vidéo.
Bagages et entretienLe forfait comprend un service bagages, le nettoyage des chaussures et celui des clubs.
Clubs de locationÀ bord, il y a des clubs pour droitiers et gauchers contre des frais.
Pour les débutantsEn plus du grand forfait, il y a un forfait découverte et un forfait entraînement.

La compagnie ne donne pas de prix sur sa page golf. Ils figurent dans la description de chaque croisière. Sur certains bateaux de croisière, il y a aussi des simulateurs de golf. Ces simulateurs mesurent le vol de la balle. Lors d’une journée en mer, tu peux ainsi jouer une partie sur un parcours virtuel.

C’est différent sur le Club Med 2. Un professionnel PGA y est à bord. Le forfait golf comprend, selon la formule, quatre ou cinq green fees avec voiturette ou chariot. Il n’y a en revanche pas de location de clubs. Chaque golfeur apporte son propre équipement.

Avant la réservation, la question de savoir si le bateau loue des clubs vaut la peine. C’est elle qui décide si ton sac de golf monte à bord.

Le golf sur le fleuve

Lors d’une croisière fluviale avec golf, les parties sont déjà planifiées avant que tu montes à bord. Amadeus Flusskreuzfahrten a lancé pour cela une croisière golf sur le Rhin. La fiche produit de 2025 cite ces éléments.

8 joursdure le voyage de Bâle à Amsterdam
4parties de golf sur quatre parcours sont comprises
1expert du golf accompagne le groupe comme guide

Les parties se jouent sur les parcours du Kempferhof, de St. Leon-Rot, du Jakobsberg et du Gut Velderhof. Le prix comprend tous les green fees avec heures de départ garanties et balles de practice. S’y ajoutent les transferts du bateau vers les parcours et retour ainsi que des voiturettes électriques selon disponibilité. Sur demande, l’équipage porte les sacs de golf depuis la cabine et les y ramène.

La fiche produit valait pour une date en octobre 2025. Auprès du prestataire, tu peux demander les dates et les prix pour l’année de ton voyage. Pour rejoindre le bateau, il propose un forfait en train ou en avion.

Le conseil de Mirco

Lors d’une croisière fluviale avec golf, les heures de départ sont garanties. Cela vaut plus qu’il n’y paraît d’abord. Tu n’as à t’occuper d’aucune réservation et tu joues pourtant quatre parcours différents.

Le golf par tes propres moyens pendant l’escale

Même sans programme golf, tu peux jouer au golf lors d’une croisière. Pour que l’excursion se déroule sans accroc, un peu de préparation est toutefois nécessaire. Tu choisis toi-même les parcours le long de l’itinéraire et tu réserves l’heure de départ et le transfert. Pour cela, il te faut deux informations, la durée de l’escale et le trajet du port au parcours.

  1. Vérifier l’itinéraireAvant la réservation, il est utile de vérifier dans quels ports le bateau fait escale et combien de temps il y reste.
  2. Chercher le parcours et le trajetTu cherches un parcours près du port et tu vérifies combien de temps dure le transfert.
  3. Prévoir huit heuresPour une partie de 18 trous détendue, environ huit heures aller et retour compris sont utiles.
  4. Garder une margeTu réserves l’heure de départ de façon à être de retour au bateau bien avant l’appareillage.

Les itinéraires de croisière prisés passent souvent par la Méditerranée, les Caraïbes ou les Canaries. Pour chaque port de ton itinéraire, il vaut la peine de regarder combien de temps dure le trajet jusqu’au parcours le plus proche. Si ce trajet est très long, un autre port est le meilleur choix pour la partie.

Le bateau n’attend en effet pas. Une marge confortable t’aide à ne pas arriver au port quand le bateau est déjà parti. Un vol intérieur coûteux jusqu’à l’escale suivante serait une fin bien désagréable pour ta journée de golf.

Trop juste

Le bateau reste au port de 8 h à 17 h. Tu réserves une heure de départ à 11 h sur un parcours situé à une heure de route.

Avec une marge

Tu réserves la première heure de départ de la journée sur un parcours proche du port. Ou bien tu ne joues que neuf trous ce jour-là.

Juridiquement, une croisière est un voyage à forfait, parce que le transport, l’hébergement et les repas sont vendus ensemble. Une partie que tu réserves toi-même auprès du parcours ne fait pas partie de ce forfait. Ce sont donc les conditions d’annulation du parcours qui s’appliquent à cette partie.

D’où vient la croisière À la fin du XIXe siècle, les navires des grandes compagnies restaient inutilisés au port en hiver. Albert Ballin, de la HAPAG, envoya donc en 1891 l’« Augusta Victoria » pour un voyage en Méditerranée. Ce voyage est considéré comme la première croisière.

Ton propre sac de golf ou des clubs de location à bord

Sur un bateau, la question des clubs se pose autrement qu’à l’hôtel. Ton sac de golf doit monter à bord. À chaque escale, il doit aussi redescendre.

Ton propre sac de golf

Tu joues chaque partie avec tes propres clubs. En échange, le sac voyage avec toi jusqu’au bateau, en avion comme bagage de sport ou en voiture. La compagnie peut te dire où le sac est rangé à bord.

Clubs de location

Tu voyages léger. Avant la réservation, il est utile de demander si le bateau loue des clubs ou si tu dois les louer à chaque parcours. Tu peux en même temps demander le prix.

Si tu prends l’avion pour rejoindre le bateau, ce sont les règles de la compagnie aérienne qui s’appliquent à ton sac de golf. Tu les trouves dans le guide En avion pour un voyage de golf.

En ferry vers le parcours

La troisième sorte de voyage en bateau est la plus simple. Tu montes en voiture sur le ferry et tu as à destination tout ce qu’il te faut pour jouer.

DestinationPrestataires et liaisons
MajorqueTrasmed relie Barcelone et Valence à Palma et Barcelone à Alcúdia. Les véhicules peuvent monter à bord sur toutes les traversées.
Angleterre et ÉcosseDFDS relie Calais et Dunkerque à Douvres et Amsterdam à Newcastle. Stena Line relie Hoek van Holland à Harwich.
IrlandeStena Line relie Holyhead à Dublin, Fishguard à Rosslare et Liverpool à Belfast.
Danemark et SuèdeScandlines relie Puttgarden à Rødby et Rostock à Gedser. Stena Line relie Kiel à Göteborg et Rostock à Trelleborg.
NorvègeColor Line relie Kiel à Oslo et Hirtshals à Kristiansand et Larvik.
LangeoogDe Bensersiel, le ferry rejoint l’île en environ 45 minutes. De la gare de l’île, tu rejoins le parcours à pied en quelques minutes.

Comment arrimer les bagages dans la voiture et ce que coûte le péage jusqu’au port, tu l’apprends dans le guide En voiture pour un voyage de golf.

Ces quatre erreurs arrivent particulièrement facilement lors d’un voyage de golf en bateau.

  • Tu réserves la croisière et tu ne regardes qu’ensuite les durées d’escale.
  • Tu prévois une partie de 18 trous un jour d’escale de seulement six heures.
  • Tu pars du principe que chaque bateau loue des clubs.
  • Tu réserves l’heure de départ sans marge avant l’appareillage.

Questions à la compagnie

Tu peux poser ces questions avant de réserver un voyage en bateau avec golf.

En résumé

En bateau, ton voyage de golf devient un circuit où ton hôtel voyage avec toi. Avec un programme golf ou une croisière fluviale, le prestataire t’épargne la préparation. Si tu joues par tes propres moyens, ce sont la durée de l’escale et la marge avant l’appareillage qui comptent. Et si tu préfères loger à l’hôtel avec un parcours juste devant la porte, tu trouves les régions qui conviennent parmi les destinations.

Questions fréquentes

Puis-je jouer au golf lors d’une croisière ?

Oui. Des compagnies comme Hapag-Lloyd Cruises ont un programme golf avec des pros à bord, de l’entraînement et des parties organisées sur des parcours à terre. Sur d’autres bateaux, tu peux jouer par tes propres moyens pendant l’escale.

Combien de temps faut-il pour une partie de golf pendant une escale ?

Pour une partie de 18 trous détendue, environ huit heures sont utiles. Ce temps comprend le trajet vers le parcours, la partie et le retour. Si le transfert dure longtemps, cela peut devenir serré.

Puis-je louer des clubs de golf à bord ?

Cela dépend du bateau. Hapag-Lloyd Cruises loue à bord des clubs pour droitiers et gauchers contre des frais. Sur le Club Med 2, il n’y a pas de location. Chaque golfeur y apporte son propre équipement.

Existe-t-il des croisières fluviales avec golf ?

Oui. Amadeus Flusskreuzfahrten a proposé une croisière golf sur le Rhin de Bâle à Amsterdam. Elle comprenait quatre parties, des heures de départ garanties et les transferts du bateau vers les parcours.

Puis-je rejoindre des parcours en ferry ?

Avec ta propre voiture, tu peux par exemple traverser de Barcelone à Majorque, d’Amsterdam à Newcastle ou de Kiel à Göteborg. Pour l’île de Langeoog, le ferry met environ 45 minutes. Le parcours y est à quelques minutes à pied de la gare de l’île.

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