En voiture pour un voyage de golf : bagages, péages et ferries

Les voyages de golf ne sont pas seulement des voyages en avion. En saison d’hiver, l’avion l’emporte certes plus souvent, parce que les destinations de golf se trouvent alors dans le Sud. En été, c’est pourtant l’inverse. Les destinations que tu rejoins facilement en voiture jouent alors un plus grand rôle. Dans ce guide, je te montre comment bien ranger tes bagages et ce que coûte le trajet vers les pays voisins.

Quand la voiture vaut la peine

La saison d’été va de juin à août. Les parcours d’Allemagne, d’Autriche et des pays voisins offrent alors de très bonnes conditions. Il y a aussi les pays où le golf est chez lui. En Écosse, en Angleterre et en Irlande, il fait en été nettement plus frais qu’en Europe centrale. C’est justement ce qui rend une partie si agréable là-bas.

• Ton propre sac de golfTu joues avec tes propres clubs. Tu économises ainsi le bagage de sport et la location.
• Le chariot à bordTon propre chariot électrique voyage aussi, avec batterie et chargeur.
• Plusieurs parcoursTu es mobile sur place et tu peux jouer chaque jour un autre parcours de la région.
• Horaires libresTu fixes toi-même le départ et le retour et tu ne dépends d’aucun horaire de vol.

Comment ranger les sacs de golf dans la voiture

Un sac de golf avec quatorze clubs est lourd et long. S’il est posé sans fixation dans la voiture, il devient un projectile lors d’un freinage d’urgence. L’article 22 du code de la route allemand exige donc que les bagages ne glissent pas, même lors d’un freinage d’urgence ou d’un écart soudain.

1. Le lourd en basTu poses les sacs de golf sur le plancher du coffre, contre la banquette arrière. La banquette sert alors de séparation entre les bagages et les passagers.
2. Combler les videsTu remplis les espaces entre les sacs avec des sacs de voyage et des chaussures, pour que rien ne glisse.
3. Couvrir et arrimer le chargementSi ta voiture n’a pas de cache-bagages, tu peux poser une couverture sur le chargement. Tu fixes la couverture en diagonale avec des sangles aux anneaux du plancher.
4. Laisser la plage arrière libreLes balles, les télémètres et les parapluies n’ont rien à faire en vrac dans l’habitacle.

Ces montants sont cités par l’ADAC. Un deuxième point compte pourtant plus que l’amende. Selon l’ADAC, l’assurance tous risques n’est pas tenue de couvrir les dommages causés par un chargement qui glisse.

Combien de sacs de golf dans quelle voiture

Il n’y a pas de règle fixe, parce que les coffres et les sacs de golf ont des tailles différentes. Le problème apparaît surtout avec les voitures de location. Si tu choisis la catégorie seulement selon le nombre de places, tu te retrouves vite avec les sacs devant un coffre trop petit.

Selon le conseil de l’ADAC, les objets particulièrement longs et encombrants vont plutôt dans un utilitaire. Pour un groupe, un minibus de location est donc souvent la solution la plus confortable. Ce qu’un groupe a encore intérêt à régler avant le voyage, tu l’apprends dans le guide Organiser un voyage de golf en groupe.

Péages et vignettes dans cinq pays

Les frais de route dépendent de chaque pays. Ce tableau vaut pour les voitures, situation 2026.

En Autriche, d’autres tunnels s’ajoutent sur la route du Sud. Le tunnel du Felbertauern coûte 13,50 euros, le tunnel du Gleinalm 12 euros et le tunnel des Karawanken 9 euros. Pour 2027, les prix de la vignette augmentent légèrement. La vignette de dix jours coûtera alors 13 euros. En Italie, l’ADAC indique 20 euros par passage pour le col du Timmelsjoch et environ 56 euros pour le tunnel du Fréjus.

En Espagne, les gares de péage n’acceptent pas les cartes de crédit prépayées ni les cartes bancaires portant le logo Maestro ou V-Pay. Pour le trajet vers la Costa del Sol ou Barcelone, une carte de crédit est donc utile. Le péage n’y est en général perçu que sur les autoroutes à exploitation privée. Les voies rapides publiques à côté restent jusqu’à présent le plus souvent gratuites.

Deux choses sont facilement oubliées avec les péages. En Autriche, la vignette numérique est liée à la plaque d’immatriculation. À partir de 2027, il n’existera plus que cette forme. Par ailleurs, sur certains tronçons en Italie et en France, il n’y a plus de barrière. Ta plaque y est enregistrée et tu paies ensuite en ligne. En Italie, tu as pour cela 15 jours, sur les tronçons français seulement 72 heures.

En voiture vers les îles Britanniques

Pour l’Écosse, l’Angleterre et l’Irlande, tu peux aussi prendre ta propre voiture. Tu roules pour cela jusqu’à la côte de la Manche et tu traverses de là.

Selon l’exploitant, le train auto du tunnel coûte à partir de 59 livres par voiture et par trajet si tu fais l’aller et le retour en deux jours (situation au 13 novembre 2026). Pour un voyage plus long, il est utile de demander le prix pour tes dates. Le prix vaut par véhicule et non par personne. Si vous êtes quatre dans la voiture, vous le partagez donc. Les quatre sacs de golf voyagent alors sans supplément.

Pour l’Écosse, le ferry d’Amsterdam à Newcastle est une bonne option, car tu arrives déjà dans le nord de l’Angleterre. Il est aussi important de savoir qu’en Grande-Bretagne et en Irlande, la circulation se fait à gauche.

Au sud et au nord aussi, des ferries mènent à des destinations de golf. Pour Majorque, tu peux traverser depuis Barcelone ou Valence. Pour le Danemark, tu vas de Puttgarden à Rødby ou de Rostock à Gedser. Pour la Suède, tu passes de Kiel à Göteborg ou de Rostock à Trelleborg. Tu en apprends davantage dans le guide En bateau pour un voyage de golf.

La voiture de location sur place

Même lors d’un voyage en avion, tu te retrouves souvent en voiture. Les voitures de location sont particulièrement appréciées dans des régions comme Majorque ou le Portugal, parce que les parcours n’y sont pas tous juste devant l’hôtel. À la réservation, il est important que le véhicule offre assez de place pour tous les voyageurs et leurs sacs de golf.

Dans des pays comme l’Égypte ou la Turquie, la circulation diffère en revanche nettement de ce que tu connais chez toi. Un transfert organisé vers le parcours y est le meilleur choix. Mon propre trajet à travers Le Caire se résume encore aujourd’hui le mieux par « Fahr zur Hölle », en français « roule en enfer ».

Ces cinq erreurs arrivent particulièrement facilement lors d’un voyage de golf en voiture.

• Tu poses les sacs de golf sans fixation sur la banquette arrière rabattue.
• Tu réserves la voiture de location selon le nombre de places et non selon le coffre.
• Tu prends l’autoroute autrichienne sans vignette.
• Tu oublies de payer après coup le péage d’un tronçon sans barrière.
• Tu ne prévois le ferry vers la Grande-Bretagne que peu avant le départ.

Liste avant le départ

• Tous les sacs de golf sont sur le plancher du coffre et arrimés pour ne pas glisser.
• La vignette ou le compte de péage est réglé pour chaque pays de ton itinéraire.
• Le ferry ou le train auto est réservé.
• Les heures de départ des premiers jours sont confirmées.
• La batterie et le chargeur du chariot sont dans les bagages.
• La carte de ton club est dans le sac de golf.