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Comment trouver le bon trajet
Nous, les golfeurs, voyageons en principe avec plus de bagages que les autres vacanciers. Le sac de golf doit bien venir. Et il n’est pas seulement encombrant, il est souvent aussi fragile. Pour le trajet, il est donc utile de régler d’abord comment le sac de golf voyage. Ce n’est qu’ensuite qu’il est question de la durée du trajet et du prix.
Trois choses déterminent ton choix. La destination décide si tu dois prendre l’avion ou si tu peux rouler. La saison joue aussi, car en hiver les destinations de golf sont dans le Sud et en été souvent tout près. Et le nombre de tes compagnons de voyage décide combien de sacs de golf doivent tenir dans une voiture ou dans un bus de transfert.
Les cinq modes de voyage comparés
| Mode de voyage | Quand il convient | Ce qui arrive à ton sac de golf |
|---|---|---|
| Avion | L’avion convient pour les destinations d’hiver du Sud, de l’Algarve jusqu’à l’Égypte. | Tu annonces le sac de golf avant le vol et tu le déposes au comptoir des bagages spéciaux. |
| Voiture | La voiture convient de juin à août pour les parcours d’Allemagne, d’Autriche et des pays voisins. | Tes clubs, ton chariot et ton matériel voyagent dans le coffre. |
| Train | Le train convient pour les parcours avec une gare à proximité et pour le trajet vers l’aéroport. | Dans les trains grandes lignes de la Deutsche Bahn, tu peux emporter le sac de golf si tu peux le porter seul. |
| Camping-car | Le camping-car convient pour un circuit sur plusieurs golfs qui ont leur propre aire de stationnement. | Le sac de golf reste dans le véhicule et tu dors juste à côté du parcours. |
| Bateau | Le bateau convient pour les croisières avec programme golf, les croisières fluviales et le ferry avec ta propre voiture. | Selon le bateau, tu apportes ton sac de golf ou tu loues les clubs à bord. |
En hiver l’avion, en été la route
La saison d’hiver des voyages de golf va de septembre à mai. Pendant cette période, les destinations se trouvent dans le Sud et tu les rejoins en avion. De juin à août, la situation s’inverse. Ce sont alors surtout les destinations faciles à rejoindre en voiture qui sont demandées. Les parcours d’Allemagne et d’Autriche sont en effet en très bon état ces mois-là.
Tu prends l’avion vers le soleil. Pour cela, tu dois annoncer ton sac de golf à la compagnie. À destination, il te faut aussi un transfert qui emporte les sacs de golf.
Tu pars en voiture, en train ou en camping-car. Ton sac de golf voyage tout simplement avec toi et tu restes mobile sur place.
Le transfert à destination fait partie du trajet
L’atterrissage ne marque pas la fin de ton trajet. Dans le transfert vers l’hôtel aussi, ton sac de golf a besoin d’une place. Dans la pratique, cela crée malheureusement régulièrement des situations désagréables. Selon le prestataire, les sociétés de transfert demandent un supplément pour le bagage de golf quand la place manque dans le véhicule. Dans le pire des cas, tu te retrouves devant un dilemme à l’aéroport. Toi, tu peux monter dans le bus de transfert, mais pas ton sac de golf.
Il est conseillé de demander pour chaque transfert si le bagage de golf est annoncé et s’il coûte en plus. Cela vaut pour le bus de l’aéroport comme pour les trajets vers les parcours.
Si ton hôtel n’est pas au bord du parcours, il est utile de prévoir aussi ces trajets avant le voyage. Beaucoup de parcours ne proposent pas de navette. Tous les taxis ne sont pas non plus assez grands pour plusieurs sacs de golf. Avec une voiture de location à grand coffre ou un service de transfert pour golfeurs, tu voyages donc souvent mieux.
Ton propre sac de golf ou des clubs de location
Avant chaque voyage en avion ou en bateau, la même question se pose. Emportes-tu tes propres clubs ou loues-tu une série à destination ?
- Ton propre sac de golfTu joues avec les clubs que tu connais. En échange, tu paies le transport selon la compagnie. Tu prends aussi le risque que ton sac arrive après toi.
- Clubs de locationTu voyages léger et tu évites le comptoir des bagages spéciaux. Avant, il est toutefois utile de demander quelles marques et quels modèles le parcours loue et ce que coûte une série par partie.
Pour quelques parties dans la semaine, un petit calcul vaut la peine. Tu mets alors le prix du transport aller et retour en regard de la location pour tes parties. Pour un vol avec correspondance, un autre point plaide pour les clubs de location. Sur ces liaisons, les bagages sont en effet plus souvent mal acheminés que la moyenne.
Sur un bateau, l’horloge tourne autrement
Lors d’une croisière, c’est la durée de l’escale qui décide si une partie de golf est possible. Pour une partie de 18 trous détendue, environ huit heures sont utiles. Ce temps comprend aussi le trajet du port au parcours et le retour au bateau. Avant la réservation, il est donc utile de vérifier dans quels ports le bateau fait escale et à quel point les parcours sont faciles à rejoindre de là.
Pour une partie de golf pendant une escale, une marge confortable est utile. Sinon, tu arrives peut-être au port quand le bateau est déjà parti. Un vol coûteux jusqu’à l’escale suivante serait alors une fin bien désagréable pour ta journée de golf.
Ce que le livre raconte sur le trajet
Dans le livre, le bateau a son propre chapitre. Tu y lis comment la croisière est née et quelles compagnies proposent du golf. Je te montre aussi un indicateur simple pour évaluer l’encadrement à bord. Le livre est écrit en allemand.
Pour l’avion, tu trouves dans le livre le point de vue du vendeur de voyages. Tu apprends par exemple pourquoi un bon vendeur annonce le bagage de golf à la compagnie et au transfert. Tu lis aussi ce qui peut arriver s’il l’oublie. Avec ce regard de l’autre côté, tu poses à ta prochaine réservation exactement les questions qu’un bon vendeur règle de lui-même.
Pour moi, le meilleur trajet est celui où ton sac de golf arrive en même temps que toi.
Questions fréquentes sur le trajet
Quel trajet est le plus simple pour un voyage de golf ?
En voiture, tes bagages te donnent le moins de travail, car tes clubs, ton chariot et ton matériel voyagent tout simplement dans le coffre. Pour les destinations du Sud en hiver, l’avion reste toutefois le choix habituel.
Vaut-il la peine d’emporter son propre sac de golf ?
Cela dépend du nombre de tes parties et du prix du transport. Il vaut la peine de mettre les frais du bagage de golf aller et retour en regard de la location au parcours.
Mon sac de golf voyage-t-il dans le bus de transfert ?
Ton sac de golf ne voyage que s’il y a assez de place dans le véhicule. Il est donc conseillé d’annoncer le bagage de golf pour le transfert et de demander s’il y a un supplément.
Combien de temps faut-il pour une partie de golf pendant une croisière ?
Pour une partie de 18 trous détendue, environ huit heures sont utiles. Ce temps comprend le trajet du port au parcours, la partie elle-même et le retour au bateau.
Puis-je partir en voyage de golf en train ?
Oui. Dans les trains grandes lignes de la Deutsche Bahn, tu peux emporter un grand bagage si tu peux le porter seul. Tu en apprends davantage dans le guide sur le voyage en train.