Met de auto op golfreis: bagage, tol en veerboten
In de zomer heeft een golfreis geen vliegtuig nodig. De golfbanen in Duitsland, Oostenrijk en de buurlanden zijn dan in heel goede staat. Je golftas gaat gewoon in de kofferbak mee.

Kort samengevat
- Met de auto kun je je eigen clubs, je trolley en je hele uitrusting meenemen zonder ervoor te betalen.
- De bagage moet zo vastzitten dat ze bij een noodstop niet verschuift. Dat eist de Duitse wegenverkeerswet.
- Het is zinvol om vignet, tol en veerboot bij de reisprijs op te tellen voordat je de bestemming vastlegt.
Golfreizen zijn niet alleen vliegreizen. In het winterseizoen wint vaker het vliegtuig, want de golfbestemmingen liggen dan in het zuiden. In de zomer is het echter andersom. Bestemmingen die je goed met de auto bereikt, spelen dan een grotere rol. In deze gids laat ik je zien hoe je je bagage goed inlaadt en wat de weg naar de buurlanden kost.
Wanneer de auto loont
Het zomerseizoen loopt van juni tot augustus. De golfbanen in Duitsland, Oostenrijk en de buurlanden bieden dan heel goede omstandigheden. Daarnaast zijn er de landen waar golf thuishoort. In Schotland, Engeland en Ierland is het in de zomer een stuk koeler dan in Midden-Europa. Juist dat maakt een ronde daar zo aangenaam.
- Je eigen golftasJe speelt met je eigen clubs. Zo bespaar je de sportbagage en de huur.
- De trolley aan boordOok je eigen elektrische trolley reist mee, met accu en oplader.
- Meerdere golfbanenTer plaatse ben je mobiel en kun je elke dag op een andere golfbaan in de regio spelen.
- Vrije tijdenJe bepaalt zelf vertrek en terugreis en bent van geen enkele vliegtijd afhankelijk.
Hoe je golftassen in de auto inlaadt
Een golftas met veertien clubs is zwaar en lang. Als hij los in de auto ligt, wordt hij bij een noodstop een projectiel. Daarom eist artikel 22 van de Duitse wegenverkeersregels dat bagage zelfs bij een noodstop of een plotselinge uitwijkmanoeuvre niet verschuift.
- Het zware onderopJe legt de golftassen op de bodem van de kofferbak, tegen de achterbank aan. De bank dient dan als scheiding tussen de bagage en de inzittenden.
- De ruimtes opvullenDe ruimtes tussen de tassen vul je met reistassen en schoenen, zodat er niets kan verschuiven.
- De lading afdekken en vastzettenAls je auto geen afdekscherm heeft, kun je een deken over de lading leggen. Die deken zet je kruiselings met spanbanden aan de sjorogen in de vloer vast.
- De hoedenplank vrijhoudenBallen, afstandsmeters en paraplu's horen niet los in het interieur.
Deze bedragen noemt de ADAC. Een tweede punt telt echter zwaarder dan de boete. Volgens de ADAC is de allriskverzekering niet verplicht om schade te dekken die door verschuivende lading ontstaat.

Het kan zinvol zijn om de auto de avond voor vertrek een keer bij wijze van proef in te laden. Met vier golfers, vier golftassen en vier reistassen zie je dan op tijd of jullie een tweede auto nodig hebben.
Hoeveel golftassen in welke auto
Er bestaat geen vaste regel, want kofferbakken en golftassen verschillen in grootte. Het probleem ontstaat vooral bij huurauto’s. Als je de categorie alleen kiest op het aantal zitplaatsen, sta je met de tassen al snel voor een te kleine kofferbak.
Je klapt een deel van de achterbank om. De golftassen liggen dan in de lengte in de kofferbak en de koffers ernaast.
Vier golftassen, vier reistassen en vier volwassenen hebben een grote stationwagen of een busje nodig. Anders rijden jullie beter met twee auto's.
Volgens het advies van de ADAC passen bijzonder lange en volumineuze voorwerpen beter in een busje. Voor een groep is een gehuurd busje vaak de handigste oplossing. Wat een groep voor de reis verder het best regelt, lees je in de gids over de golfreis met een groep.
Tol en vignetten in vijf landen
De kosten voor de weg hangen van elk land af. Deze tabel geldt voor personenauto’s, stand van 2026.
| Land | Wat er geldt | Wat het kost |
|---|---|---|
| Oostenrijk | Op autosnelwegen en autowegen is een vignet verplicht. Op sommige trajecten komt er trajecttol bij. | Vignet voor 1 dag € 9,60, voor 10 dagen € 12,80, voor 2 maanden € 32. Brennerautosnelweg € 12,50, Tauernautosnelweg € 15, Arlbergtunnel € 13. |
| Zwitserland | Het autosnelwegvignet is geldig van 1 december van het voorgaande jaar tot 31 januari van het volgende jaar. | 40 frank |
| Italië | De tol hangt af van het gereden traject. Er is geen vignet. Bij de tolhuisjes kun je contant betalen. | Afhankelijk van het traject |
| Frankrijk | Op bijna alle autosnelwegen betaal je tol naar traject en hoogte van het voertuig. Voor milieuzones heb je de Crit’Air-vignet nodig. | Afhankelijk van het traject, viaduct van Millau € 11,30 in de winter en € 13,80 in de zomer |
| Spanje | Tol wordt in de regel alleen op particulier beheerde autosnelwegen geheven. De openbare autowegen zijn tot nu toe meestal gratis. | Afhankelijk van het traject |
In Oostenrijk komen er op de weg naar het zuiden nog andere tunnels bij. De Felbertauerntunnel kost 13,50 euro, de Gleinalmtunnel 12 euro en de Karawankentunnel 9 euro. Voor 2027 stijgen de prijzen van het vignet een beetje. Het tiendagenvignet kost dan 13 euro. In Italië noemt de ADAC 20 euro per doorgang voor de Timmelsjochpas en ongeveer 56 euro voor de Fréjustunnel.
In Spanje nemen de tolhuisjes geen prepaid creditcards en geen bankpassen met het logo Maestro of V-Pay aan. Voor de weg naar de Costa del Sol of naar Barcelona is daarom een creditcard zinvol. Tol wordt daar in de regel alleen op particulier beheerde autosnelwegen geheven. De openbare autowegen ernaast zijn tot nu toe meestal gratis.
Twee dingen worden bij de tol makkelijk vergeten. In Oostenrijk is het digitale vignet aan het kenteken gekoppeld. Vanaf 2027 bestaat alleen nog die vorm. Daarnaast zijn er in Italië en Frankrijk trajecten zonder slagboom. Daar wordt je kenteken geregistreerd en betaal je achteraf online. In Italië heb je daarvoor 15 dagen, op de Franse trajecten maar 72 uur.
Duitse milieustickers gelden niet in Frankrijk. Als je route door een Franse milieuzone loopt, moet je de Crit’Air-vignet voor de reis aanvragen.
Met de auto naar de Britse eilanden
Ook naar Schotland, Engeland en Ierland kun je met je eigen auto. Daarvoor rijd je naar de kust van het Kanaal en steek je vanaf daar over.
| Aanbieder | Verbindingen |
|---|---|
| LeShuttle | Dit is de shuttletrein door de Kanaaltunnel tussen Calais en Folkestone. De geplande reistijd is 35 minuten. Eén ticket geldt voor het voertuig en maximaal negen inzittenden. |
| DFDS | Calais naar Dover, Duinkerke naar Dover, Dieppe naar Newhaven en Amsterdam naar Newcastle. |
| Stena Line | Hoek van Holland naar Harwich, Holyhead naar Dublin, Fishguard naar Rosslare, Liverpool naar Belfast en Cairnryan naar Belfast. |
Volgens de aanbieder kost de shuttletrein door de tunnel vanaf 59 pond per auto en per traject als je binnen twee dagen heen en terug reist (stand van 13 november 2026). Voor een langere reis is het zinvol om de prijs voor je data op te vragen. De prijs geldt per voertuig en niet per persoon. Als jullie met z’n vieren in de auto zitten, delen jullie hem. De vier golftassen reizen dan zonder toeslag mee.
Voor Schotland is de veerboot van Amsterdam naar Newcastle een goede keuze, want je komt meteen in het noorden van Engeland aan. Belangrijk om te weten is ook dat in Groot-Brittannië en Ierland links wordt gereden.
Ook naar het zuiden en het noorden varen veerboten die naar golfbestemmingen leiden. Naar Mallorca kun je vanuit Barcelona of Valencia oversteken. Naar Denemarken ga je van Puttgarden naar Rødby of van Rostock naar Gedser. Naar Zweden vaar je van Kiel naar Göteborg of van Rostock naar Trelleborg. Meer daarover lees je in de gids over de reis met het schip.
De huurauto op de bestemming
Ook bij een vliegreis kom je vaak in een auto terecht. Huurauto’s zijn vooral populair in regio’s als Mallorca of Portugal, want daar ligt niet elke golfbaan direct voor het hotel. Bij het boeken is het belangrijk dat het voertuig ruimte heeft voor alle reizigers en hun golftassen.
In landen als Egypte of Turkije verschilt het verkeer daarentegen duidelijk van wat je van thuis kent. Daar is een georganiseerde transfer naar de golfbaan de betere keuze. Mijn eigen autorit door Caïro vat ik nog steeds het best samen met “Fahr zur Hölle”, in het Nederlands “rij naar de hel”.
Deze vijf fouten gebeuren bij een golfreis met de auto bijzonder makkelijk.
- Je legt de golftassen los op de omgeklapte achterbank.
- Je boekt de huurauto op het aantal zitplaatsen en niet op de kofferbak.
- Je rijdt de Oostenrijkse autosnelweg op zonder vignet.
- Je vergeet de tol voor een traject zonder slagboom achteraf te betalen.
- Je plant de veerboot naar Groot-Brittannië pas kort voor vertrek.
Checklist voor vertrek
Met de auto is een golfreis een van de eenvoudigste reizen, zolang je bestemming over de weg bereikbaar is. Je neemt alles mee wat je voor het spel nodig hebt. Bovendien blijf je ter plaatse mobiel. De bagage moet goed vastzitten. Het is zinvol om tol en veerboot mee te rekenen en de starttijden toch vroeg te boeken. Hoe dat gaat, leg ik uit in de gids over de gewenste starttijd.
Veelgestelde vragen
Hoe vervoer ik golftassen in de auto?
Golftassen gaan in de kofferbak, zo laag mogelijk en tegen de achterbank aan. Volgens artikel 22 van de Duitse wegenverkeersregels mag bagage zelfs bij een noodstop niet verschuiven. Als je auto geen hoedenplank of afdekscherm heeft, kun je de lading met een deken afdekken en met spanbanden aan de sjorogen in de vloer vastzetten.
Wat kost het vignet in Oostenrijk?
In 2026 kost het vignet voor personenauto's 9,60 euro voor één dag, 12,80 euro voor tien dagen en 32 euro voor twee maanden. Op sommige trajecten, zoals de Brennerautosnelweg of de Arlbergtunnel, betaal je daarnaast trajecttol.
Hoe kom ik met de auto in Schotland of Ierland?
Naar Groot-Brittannië ga je met de shuttletrein door de Kanaaltunnel of met de veerboot, bijvoorbeeld van Calais naar Dover of van Amsterdam naar Newcastle. Naar Ierland varen veerboten van Holyhead naar Dublin en van Fishguard naar Rosslare.
Wanneer loont een golfreis met de auto?
Een golfreis met de auto loont vooral van juni tot augustus. In die maanden bieden de golfbanen in Duitsland en Oostenrijk heel goede omstandigheden. Vanuit Duitsland kom je er bovendien zonder vliegtuig.
Passen er vier golftassen in een auto?
Dat hangt af van de auto. Volgens het advies van de Duitse automobielclub ADAC passen bijzonder lange en volumineuze voorwerpen beter in een groter voertuig. Voor een groep van vier golfers is daarom een grote stationwagen of een busje zinvol. Anders rijden jullie beter met twee auto's.

De auteur
Mirco Timm werkte op de receptie van een golfbaan, in het baanonderhoud en in golfhotels. Tegenwoordig is hij verantwoordelijk voor het golfaanbod van twee hotelketens met eigen golfbanen en partnerbanen.
Meer over Mirco →Hoe nuttig was deze pagina?
Je mening helpt me om deze gidsen beter te maken.
Met een beoordeling kun je me een reactie geven.
Bedankt, je beoordeling is opgeslagen.
Bedankt voor je reactie.
Ik lees elk bericht zelf.
Commentaren
Bedankt voor je commentaar. Het verschijnt op de pagina zodra ik het heb goedgekeurd.
Het boek achter deze website
Golftourismus: Dein Guide für Golfreisen
Zodat je bij je volgende golfreis weet wat er achter de balie gebeurt, heb ik opgeschreven wat ik op de golfreceptie, in het golfhotel en in de verkoop heb geleerd. Het boek is in het Duits geschreven.
„Mit seinem Buch ‚Golf-Tourismus‘ wendet sich Autor Mirco Timm gleichermaßen an Golfreisende, Golf-Pros, Hoteliers und Reisebüros.“
Als e-book voor € 19,99, als gebonden uitgave voor € 28,99. De drie uitgaven hebben dezelfde inhoud.
Paperback
Je leest liever op papier, zet streepjes en schrijft aantekeningen in de marge.
- Gedrukt, met alle illustraties
- Handig om iets op te zoeken
€ 19,99
Kopen bij AmazonISBN 9783819409967
Tip voor onderweg
E-book
Je hebt je kennis over golfreizen altijd bij je, bij de planning thuis en onderweg.
- Direct na de aankoop te lezen
- Als EPUB op e-reader, tablet en telefoon
- Snel zoeken in de hele tekst
€ 19,99
Kopen bij HugendubelISBN 9783819422157
Gebonden uitgave
Je wilt de gebonden uitgave voor je boekenkast of als cadeau voor een golfer.
- Harde kaft
- Een mooi cadeau
€ 28,99
Kopen bij AmazonISBN 9783759272669
Aanbevolen




