Lire un forfait golf : ce qui est compris et ce qui coûte en plus

Sur le papier, un forfait golf a souvent l’air très simple. Tu vois cinq parties et un prix. Ce qui figure vraiment sur ta facture à la fin dépend pourtant de choses qui ne sont pas toujours dans l’offre. Dans ce guide, je te montre les questions que tu peux poser avant la réservation.

Ce qui fait partie d’un voyage de golf

Déjà pour une réservation de vacances ordinaire, de nombreuses prestations s’additionnent. Il y a le vol, l’hôtel et le transfert de l’aéroport à l’hôtel. Pour un voyage de golf, d’autres éléments viennent s’y ajouter. Quand tu lis une offre, tu peux passer en revue ces six points et vérifier lesquels sont compris dans le prix.

• Vol et bagage de golfChez la plupart des compagnies aériennes, ton sac de golf est traité comme un bagage de sport. Les compagnies le font en général payer en plus.
• TransfertIl te faut un transfert de l’aéroport à l’hôtel. Chaque jour de jeu, il te faut aussi un moyen de rejoindre le parcours.
• HôtelL’hébergement compte beaucoup dans la réussite de tes vacances de golf. Il ne doit pas pour autant être un hôtel de luxe.
• Green fee et heure de départLe green fee est ton prix d’entrée pour le parcours. L’heure de départ est l’heure à laquelle tu te trouves au premier départ.
• Voiturette ou chariotSelon le parcours, tu roules en voiturette, tu tires un chariot ou tu portes toi-même ton sac.
• Clubs de locationSi ton sac de golf reste à la maison, tu peux louer une série de clubs au parcours ou à l’hôtel.

Ce que comprend un forfait de green fees

Beaucoup de parcours et de resorts de golf proposent aussi leurs parties en forfait. Au lieu de cinq green fees isolés, tu achètes alors par exemple un forfait de cinq parties de 18 trous. Un tel forfait peut être moins cher que les parties isolées. L’économie dépend cependant de chaque parcours. Il est donc utile de toujours recalculer toi-même le prix par partie.

Il existe aussi des offres de golf illimité. Elles peuvent valoir la peine si tu aimes jouer plus d’une partie par jour. Il est alors conseillé de demander précisément comment tu obtiens tes heures de départ pour les parties supplémentaires.

Un forfait de green fees remplace seulement l’achat des parties. Il ne remplace pas la réservation de tes heures de départ.

Comment t’assurer tes heures de départ, je l’explique dans le guide sur l’heure de départ préférée.

Ce qui m’a surpris au Vietnam

Récemment, j’ai eu quelques surprises au Vietnam. Je savais certes que le caddie était compris dans le green fee. Personne n’avait toutefois mentionné qu’un pourboire obligatoire était dû pour le caddie. De même, je n’ai compris que sur place que je ne pouvais emporter ni mes propres en-cas ni ma propre eau sur le parcours. Tout devait être acheté directement au club. Dans une région chaude, cela peut vite coûter cher si chaque bouteille d’eau est vendue avec un supplément.

Si une telle chose t’attend aussi sur ton parcours, seul le parcours le sait. Certains golfs n’informent pas d’eux-mêmes de ces frais. Ils attendent pourtant que tu les paies. Tu ne l’apprends donc que si tu poses la question à l’avance.

Compris dans le prix ou en supplément

Tu peux parcourir ce tableau avec l’offre en main. Si l’offre ne dit rien sur une ligne, la question a sa place dans ton e-mail au parcours.

Ton propre sac de golf ou des clubs de location

Chez la plupart des compagnies aériennes, ton bagage de golf est traité comme un bagage de sport. Tu dois l’annoncer et le payer. Contrairement à ta valise, tu déposes aussi le sac de golf au comptoir des bagages spéciaux. Pour le dépôt des bagages, il est donc utile de prévoir plus de temps que pour des vacances sans golf.

Avec des clubs de location, tu t’épargnes ce transport. Côté prix, ils sont toutefois plutôt intéressants pour un court séjour, parce que tu paies la location chaque jour de jeu.

Le transfert depuis l’aéroport et vers le parcours

Le transfert vers l’hôtel se fait en navette collective ou en transfert privé. Si tu voyages en bus avec un groupe de golfeurs, cela peut devenir serré. Dans certaines régions, tous les sacs de golf ne tiennent en effet pas dans les soutes des bus. Avec un transfert privé, tu as plus de souplesse et assez de place pour tout le bagage de golf.

Si tes parcours ne sont pas juste devant l’hôtel, il te faut chaque jour de jeu un moyen de t’y rendre. À Majorque ou au Portugal, les voitures de location sont très appréciées pour cela. À la réservation, il est important que tous les voyageurs et leurs sacs de golf tiennent dans la voiture. Beaucoup de parcours ne proposent en effet pas de navette et tous les taxis ne sont pas assez grands pour plusieurs sacs de golf.

À pied, en voiturette ou avec un chariot

Que tu joues la partie à pied ou en voiturette dépend surtout du parcours. Sur un parcours avec beaucoup de dénivelé, tu peux vite regretter de ne pas avoir pris de voiturette. Dans les régions chaudes comme le sud de l’Espagne, l’Égypte ou les Émirats, la voiturette est souvent une question de bon sens autant que de confort.

Il est utile de réserver la voiturette avec l’heure de départ. Selon le parcours, cette réservation peut être payante. Dans certaines régions, réserver une voiturette peut même devenir un jeu de hasard. Il arrive qu’aucun véhicule ne soit prêt sur place malgré la réservation. Il est donc conseillé de faire figurer la réservation dans la confirmation.

Pour moi, le chariot est le bon compromis. Un chariot électrique te soulage du poids du sac et tu fais quand même la partie à pied. Avant, il est toutefois utile de te renseigner sur la marque et l’état des chariots de location. Mon expérience personnelle montre que les golfs misent malheureusement trop souvent sur des modèles de mauvaise qualité. Il n’est pas rare que la batterie soit vide avant la fin des 18 trous.

Entraînement et tournois dans le forfait

Certains forfaits comprennent, en plus des parties, du temps d’entraînement. Tu peux rencontrer ces quatre éléments dans les offres des resorts de golf et des voyagistes.

• PracticeLes groupes peuvent réserver une zone du practice pour une à deux heures. Selon l’offre, les balles d’entraînement sont illimitées.
• Cours avec un proSur la plupart des golfs, tu trouves un pro de golf auprès de qui tu peux prendre des cours payants.
• TournoisLes parcours et les voyagistes proposent des parties de tournoi isolées et aussi des semaines entières de tournoi.
• Classement du tournoiCertains secrétariats de golf peuvent calculer le tournoi de ton groupe avec leur logiciel et établir le classement.

Si quelqu’un voyage avec toi sans encore jouer au golf, tu peux demander un cours d’initiation ou un cours pour la carte verte. Les vacances deviennent ainsi peut-être le point de départ dans ce sport.

Le code vestimentaire en fait aussi partie

Presque tous les parcours attendent au minimum un pantalon en toile ou un short de golf et un polo à col. Dans les clubs très exclusifs, il existe des règles encore plus strictes, jusqu’à la longueur des chaussettes ou la couleur des vêtements. Si tu ne respectes pas le code vestimentaire, tu risques d’être refusé au premier départ.

Pour moi, la tenue a aussi des raisons pratiques. Un débardeur est peut-être aéré. Après cinq heures au soleil, des épaules nues sont surtout une invitation à un coup de soleil que tu n’oublieras pas de sitôt. Et si tu dois chercher ta balle dans les hautes herbes, un pantalon long te protège des plantes qui piquent et des tiques.

Il est donc utile de lire le code vestimentaire du parcours avant de faire ta valise et pas seulement une fois sur place.

Ces cinq erreurs arrivent particulièrement facilement avec un forfait golf.

• Tu compares seulement le prix du forfait et tu ne calcules pas le prix par partie.
• Tu pars du principe que le forfait réserve aussi les heures de départ.
• Tu loues une voiture dans laquelle les sacs de golf ne tiennent pas.
• Tu comptes sur une voiturette qui ne figure pas dans la confirmation.
• Tu emportes jeans et t-shirts et tu ne lis le code vestimentaire qu’au parcours.

Liste de questions à emporter

Tu peux copier ces questions en anglais dans ton e-mail au parcours ou à ton agence de voyages.