De barco numa viagem de golfe: cruzeiro, cruzeiro fluvial e ferry

O golfe e o mar formam um par surpreendentemente frequente. Enquanto o barco desliza suavemente sobre as ondas, podes trabalhar o teu swing num dia de navegação. Na manhã seguinte estás no primeiro tee de um país novo. Os cruzeiros são cada vez mais populares. Em 2023, o número de passageiros no mundo subiu para 31,7 milhões.

Três formas de combinar golfe e barco

Nem todas as viagens de barco são cruzeiros marítimos. Para os golfistas há três tipos de viagem de barco. Distinguem-se sobretudo em quem organiza a volta.

• Cruzeiro com programa de golfeHá profissionais de golfe a bordo. Organizam voltas em terra e treinam contigo a bordo.
• Cruzeiro fluvial com golfeO barco é o teu hotel. As voltas, as horas de saída e os transfers estão incluídos no preço.
• Ferry com o teu carroAtravessas com o teu próprio carro e o teu próprio saco de golfe. No destino jogas como quiseres.

Nos iates privados há um quarto caminho. Lá são oferecidas bolas de golfe biodegradáveis que se dissolvem na água e servem de alimento aos peixes. Essas bolas bates a partir do convés diretamente para o mar. Para uma viagem de golfe no sentido habitual, é mais uma diversão à margem.

O que inclui um programa de golfe a bordo

Um programa de golfe é mais do que uma simples excursão ao campo. A companhia Hapag-Lloyd Cruises descreve com muita precisão a sua oferta «Golf & Cruise». Essa descrição mostra-te bem o que podes perguntar também a outros fornecedores.

A companhia não indica preços na sua página de golfe. Constam da descrição de cada cruzeiro. Em alguns navios de cruzeiro também há simuladores de golfe. Esses simuladores medem o voo da bola. Num dia de navegação podes jogar assim uma volta num campo virtual.

No Club Med 2 é diferente. Lá vai a bordo um profissional PGA. O pacote de golfe inclui, consoante a fórmula, quatro ou cinco green fees com buggy ou trolley. Não há, em contrapartida, aluguer de tacos. Cada golfista leva o seu próprio equipamento.

Antes de reservar, vale a pena perguntar se o barco aluga tacos. Disso depende se o teu saco de golfe sobe a bordo.

Golfe no rio

Num cruzeiro fluvial com golfe, as voltas já estão planeadas antes de subires a bordo. A Amadeus Flusskreuzfahrten lançou para isso um cruzeiro de golfe pelo Reno. A ficha do produto de 2025 menciona estes elementos.

As voltas são jogadas nos campos de Kempferhof, St. Leon-Rot, Jakobsberg e Gut Velderhof. O preço inclui todos os green fees com horas de saída garantidas e bolas de treino. A isso juntam-se os transfers do barco para os campos e de volta, bem como buggies elétricos conforme a disponibilidade. Se o pedires, a tripulação leva os sacos de golfe da cabine e devolve-os lá.

A ficha do produto valia para uma data de outubro de 2025. Ao fornecedor podes perguntar as datas e os preços para o ano da tua viagem. Para chegar ao barco oferece um pacote de comboio ou de avião.

Golfe por tua conta durante a escala

Mesmo sem programa de golfe podes jogar golfe num cruzeiro. Para que a excursão corra sem problemas é preciso, porém, alguma preparação. Escolhes tu próprio os campos ao longo da rota e reservas a hora de saída e o transfer. Para isso precisas de dois dados, a duração da escala e o caminho do porto para o campo.

1. Ver a rotaAntes de reservar é útil verificar em que portos o barco faz escala e quanto tempo fica.
2. Procurar o campo e o caminhoProcuras um campo perto do porto e verificas quanto demora o transfer.
3. Contar oito horasPara uma volta de 18 buracos descontraída são úteis cerca de oito horas com ida e volta incluídas.
4. Deixar margemReservas a hora de saída de forma a estares de volta ao barco muito antes de zarpar.

As rotas de cruzeiro populares passam muitas vezes pelo Mediterrâneo, pelas Caraíbas ou pelas Canárias. Para cada porto da tua rota vale a pena ver quanto dura o caminho até ao campo mais próximo. Se esse caminho for muito longo, outro porto é melhor opção para a volta.

O barco não espera. Uma margem confortável ajuda-te a não chegar ao porto quando o barco já zarpou. Um voo doméstico caro até à escala seguinte seria um fim muito desagradável para o teu dia de golfe.

Juridicamente, um cruzeiro é uma viagem organizada, porque o transporte, o alojamento e as refeições são vendidos em conjunto. Uma volta que reservas tu próprio no campo não faz parte desse pacote. A essa volta aplicam-se, portanto, as condições de cancelamento do campo.

O teu próprio saco de golfe ou tacos de aluguer a bordo

Num barco, a pergunta pelos tacos põe-se de outra forma do que no hotel. O teu saco de golfe tem de subir a bordo. Em cada escala tem de voltar a descer.

Se voares para chegar ao barco, ao teu saco de golfe aplicam-se as regras da companhia aérea. Encontras essas regras no guia sobre a viagem de avião.

De ferry até ao campo

O terceiro tipo de viagem de barco é o mais simples. Entras com o carro no ferry e tens no destino tudo aquilo de que precisas para jogar.

Como prender a bagagem no carro e quanto custa a portagem até ao porto vês no guia sobre a viagem de carro.

Estes quatro erros acontecem com especial facilidade numa viagem de golfe de barco.

• Reservas o cruzeiro e só depois vês a duração das escalas.
• Planeias uma volta de 18 buracos num dia de escala de só seis horas.
• Partes do princípio de que todos os barcos alugam tacos.
• Reservas a hora de saída sem margem antes de zarpar.

Perguntas à companhia de cruzeiros

Podes fazer estas perguntas antes de reservar uma viagem de barco com golfe.

• Há um programa de golfe neste cruzeiro e quanto custa?
• Que campos são jogados e as horas de saída estão garantidas?
• Os transfers do barco para o campo estão incluídos no preço?
• O barco aluga tacos, também para canhotos?
• Onde fica guardado o meu próprio saco de golfe a bordo?
• Quanto tempo fica o barco no porto nos dias em que quero jogar?