Ler um pacote de golfe: o que está incluído e o que pagas à parte

No papel, um pacote de golfe parece muitas vezes muito simples. Vês cinco voltas e um preço. O que aparece de facto na tua fatura no fim depende, porém, de coisas que nem sempre constam da oferta. Neste guia mostro-te as perguntas que podes fazer antes de reservar.

O que faz parte de uma viagem de golfe

Já numa reserva de férias normal se somam muitos serviços. Há o voo, o hotel e o transfer do aeroporto para o hotel. Numa viagem de golfe juntam-se outros elementos. Quando lês uma oferta, podes rever estes seis pontos e verificar quais estão incluídos no preço.

• Voo e bagagem de golfeNa maioria das companhias aéreas, o teu saco de golfe conta como bagagem desportiva. As companhias aéreas costumam cobrá-lo à parte.
• TransferPrecisas de um transfer do aeroporto para o hotel. Em cada dia de jogo precisas além disso de uma forma de chegar ao campo.
• HotelO alojamento conta muito para que as tuas férias de golfe corram bem. Não tem de ser um hotel de luxo.
• Green fee e hora de saídaO green fee é o teu preço de entrada no campo. A hora de saída é a hora a que estás no primeiro tee.
• Buggy ou trolleyConsoante o campo, andas de buggy, puxas um trolley ou carregas tu o saco.
• Tacos de aluguerSe o teu saco de golfe fica em casa, podes alugar um conjunto de tacos no campo ou no hotel.

O que inclui um pacote de green fees

Muitos campos e resorts de golfe vendem também as voltas em pacote. Em vez de cinco green fees avulsos, compras então, por exemplo, um pacote de cinco voltas de 18 buracos. Um pacote assim pode ser mais barato do que as voltas avulsas. A poupança depende, porém, de cada campo. Por isso é útil calcular sempre tu próprio o preço por volta.

Também há ofertas de golfe ilimitado. Podem valer a pena se gostas de jogar mais do que uma volta por dia. Nesse caso é aconselhável perguntar com precisão como consegues as horas de saída para as voltas adicionais.

Um pacote de green fees só substitui a compra das voltas. Não substitui a reserva das tuas horas de saída.

Como garantir as tuas horas de saída explico no guia sobre a hora de saída preferida.

O que me surpreendeu no Vietname

Há pouco tempo tive algumas surpresas no Vietname. Sabia que o caddie estava incluído no green fee. Mas ninguém tinha mencionado que era devida uma gorjeta obrigatória ao caddie. Da mesma forma, só lá percebi que não podia levar para o campo nem os meus próprios snacks nem a minha própria água. Tudo tinha de ser comprado diretamente no clube. Numa região quente, isso pode sair caro se cada garrafa de água for vendida com sobretaxa.

Se algo assim também te espera no teu campo, só o campo o sabe. Alguns clubes não informam por iniciativa própria sobre estes custos. Mesmo assim, esperam que os pagues. Por isso só o sabes se perguntares antes.

Incluído no preço ou à parte

Podes rever esta tabela com a oferta na mão. Se a oferta não disser nada sobre uma linha, a pergunta tem lugar no teu e-mail ao campo.

O teu próprio saco de golfe ou tacos de aluguer

Na maioria das companhias aéreas, a tua bagagem de golfe conta como bagagem desportiva. Tens de a declarar e pagar. Ao contrário da tua mala, o saco de golfe entrega-lo além disso no balcão de bagagem especial. Por isso é útil contar com mais tempo para o check-in do que numas férias sem golfe.

Com tacos de aluguer poupas esse transporte. Em termos de preço, compensam mais numa estadia curta, porque pagas o aluguer em cada dia de jogo.

O transfer do aeroporto e para o campo

O transfer para o hotel faz-se em shuttle partilhado ou em transfer privado. Se viajas de autocarro com um grupo de golfistas, pode ficar apertado. Em algumas regiões, nem todos os sacos de golfe cabem nos porões dos autocarros. Com um transfer privado tens mais flexibilidade e espaço suficiente para toda a bagagem de golfe.

Se os teus campos não ficam mesmo em frente ao hotel, precisas em cada dia de jogo de uma forma de chegar. Em Maiorca ou em Portugal, os carros de aluguer são muito populares para isso. Ao reservar é importante que todos os viajantes e os seus sacos de golfe caibam no carro. Muitos campos não têm shuttle próprio e nem todos os táxis são suficientemente grandes para vários sacos de golfe.

A pé, de buggy ou com trolley

Jogares a volta a pé ou de buggy depende sobretudo do campo. Num campo com muito desnível, podes arrepender-te depressa de não teres levado buggy. Em regiões quentes como o sul de Espanha, o Egito ou os Emirados, o buggy é muitas vezes tanto uma questão de bom senso como de conforto.

É útil reservar o buggy com a hora de saída. Consoante o campo, essa reserva pode ter custos. Em algumas regiões, reservar um buggy pode tornar-se até um jogo de sorte. Às vezes não há nenhum veículo preparado, embora o tenhas reservado. Por isso é aconselhável que a reserva conste da confirmação.

Para mim, o trolley é o bom meio-termo. Um trolley elétrico tira-te o peso do saco e mesmo assim fazes a volta a pé. Antes é útil informares-te sobre a marca e o estado dos trolleys de aluguer. A minha experiência pessoal mostra que os clubes apostam infelizmente demasiadas vezes em modelos de má qualidade. Não é raro a bateria esgotar-se antes de terminares os 18 buracos.

Treino e torneios no pacote

Alguns pacotes incluem, além das voltas, tempo de treino. Podes encontrar estes quatro elementos nas ofertas dos resorts de golfe e dos operadores turísticos.

• Driving rangeOs grupos podem reservar uma zona do driving range durante uma ou duas horas. Consoante a oferta, as bolas de treino são ilimitadas.
• Aulas com um profissionalNa maioria dos clubes há um profissional de golfe com quem podes ter aulas pagas.
• TorneiosOs campos e os operadores turísticos oferecem voltas de torneio avulsas e também semanas inteiras de torneios.
• Classificação do torneioAlgumas receções de golfe podem calcular o torneio do teu grupo com o seu programa e preparar a classificação.

Se viajar contigo alguém que ainda não joga golfe, podes perguntar por uma aula de iniciação ou por um curso para a licença de jogo. Assim, as férias talvez se tornem o ponto de partida neste desporto.

O código de vestuário também conta

Quase todos os campos esperam, no mínimo, calças chino ou calções de golfe e um polo com gola. Nos clubes muito exclusivos há regras ainda mais rigorosas, até ao comprimento das meias ou à cor da roupa. Se não respeitares o código de vestuário, corres o risco de não te deixarem sair no primeiro tee.

Para mim, a roupa também tem razões práticas. Uma camisola de alças talvez seja fresca. Depois de cinco horas ao sol, uns ombros descobertos são sobretudo um convite a uma queimadura que não esquecerás tão cedo. E se tiveres de procurar a tua bola na relva alta, umas calças compridas protegem-te das plantas que picam e das carraças.

Por isso é útil ler o código de vestuário do campo antes de fazer a mala e não só quando lá estás.

Estes cinco erros acontecem com especial facilidade num pacote de golfe.

• Só comparas o preço do pacote e não calculas o preço por volta.
• Partes do princípio de que o pacote também reserva as horas de saída.
• Alugas um carro onde não cabem os sacos de golfe.
• Contas com um buggy que não consta da confirmação.
• Levas calças de ganga e t-shirts e só lês o código de vestuário no campo.

Lista de perguntas para levar

Podes copiar estas perguntas em inglês para o teu e-mail ao campo ou à tua agência de viagens.