Golftourismus
Meny
Sätt att resa

Med bil på golfresa: bagage, vägavgifter och färjor

På sommaren behöver en golfresa inget flyg. Golfbanorna i Tyskland, Österrike och grannländerna är då i mycket gott skick. Din golfbag åker helt enkelt med i bagageutrymmet.

Av Mirco TimmSkriven Senast uppdaterad Omkring 7 minuters läsning

Teckning av en fairway i en bergsdal
Illustration ur boken

Kort sagt

  • Med bil kan du ta med dina egna klubbor, din vagn och all din utrustning utan att betala för det.
  • Bagaget måste sitta så att det inte rör sig vid en nödinbromsning. Det kräver den tyska vägtrafikförordningen.
  • Det är klokt att lägga vinjett, vägavgifter och färja till resans pris innan du bestämmer resmålet.

Golfresor är inte bara flygresor. Under vintersäsongen vinner oftare flyget, eftersom golfresmålen då ligger i söder. På sommaren är det dock tvärtom. Resmål som du lätt når med bil spelar då en större roll. I den här guiden visar jag dig hur du lastar ditt bagage rätt och vad vägen till grannländerna kostar.

När bilen lönar sig

Sommarsäsongen varar från juni till augusti. Golfbanorna i Tyskland, Österrike och grannländerna erbjuder då mycket goda förhållanden. Till det kommer länderna där golfen hör hemma. I Skottland, England och Irland är det på sommaren betydligt svalare än i Centraleuropa. Just det gör en runda där så behaglig.

  • Din egen golfbagDu spelar med dina egna klubbor. Så sparar du både sportbagage och hyra.
  • Vagnen ombordÄven din egen elvagn reser med, med batteri och laddare.
  • Flera golfbanorPå plats är du rörlig och kan spela en ny golfbana i regionen varje dag.
  • Fria tiderDu bestämmer själv avresa och hemresa och är inte beroende av någon flygtid.

Hur du lastar golfbagar i bilen

En golfbag med fjorton klubbor är tung och lång. Om den ligger löst i bilen blir den en projektil vid en nödinbromsning. Därför kräver paragraf 22 i den tyska vägtrafikförordningen att bagage inte glider ens vid en nödinbromsning eller en plötslig undanmanöver.

  1. Det tunga nederstDu lägger golfbagarna på golvet i bagageutrymmet, mot baksätet. Sätet fungerar då som avskiljare mellan bagaget och passagerarna.
  2. Fylla ut mellanrummenMellanrummen mellan bagarna fyller du med resväskor och skor så att inget kan glida.
  3. Täcka och spänna fast lastenOm din bil saknar bagagerumsskydd kan du lägga en filt över lasten. Filten spänner du fast korsvis med spännband i surrningsöglorna i golvet.
  4. Hålla hatthyllan friBollar, avståndsmätare och paraplyer hör inte hemma löst i kupén.
35 €kostar dåligt säkrad last i Tyskland som varningsavgift
60 €och en punkt i det tyska trafikregistret om du utsätter någon för fara
75 €och en punkt i det tyska trafikregistret vid en olycka

De här beloppen anger ADAC. En andra punkt väger dock tyngre än boten. Enligt ADAC är vagnskadeförsäkringen inte skyldig att täcka skador som uppstår genom glidande last.

Mircos tips

Det kan vara klokt att provlasta bilen en gång kvällen före avresan. Med fyra golfare, fyra golfbagar och fyra resväskor ser du då i tid om ni behöver en andra bil.

Hur många golfbagar i vilken bil

Det finns ingen fast regel, eftersom bagageutrymmen och golfbagar har olika storlek. Problemet uppstår framför allt med hyrbilar. Om du väljer kategori bara efter antalet sittplatser står du snabbt med bagarna framför ett för litet bagageutrymme.

Två personer

Du fäller en del av baksätet. Golfbagarna ligger då på längden i bagageutrymmet och resväskorna bredvid.

Fyra personer

Fyra golfbagar, fyra resväskor och fyra vuxna behöver en stor kombi eller en minibuss. Annars åker ni hellre med två bilar.

Enligt råd från ADAC får särskilt långa och skrymmande föremål bättre plats i en minibuss. För en grupp är en hyrd minibuss ofta den bekvämaste lösningen. Vad en grupp dessutom helst ordnar före resan läser du i guiden om golfresan med en grupp.

Vägavgifter och vinjetter i fem länder

Kostnaderna för vägen beror på varje land. Den här tabellen gäller för personbilar, uppgifter från 2026.

LandVad som gällerVad det kostar
ÖsterrikePå motorvägar och motortrafikleder krävs vinjett. På vissa sträckor tillkommer sträckavgift.Vinjett för 1 dag 9,60 €, för 10 dagar 12,80 €, för 2 månader 32 €. Brennermotorvägen 12,50 €, Tauernmotorvägen 15 €, Arlbergtunneln 13 €.
SchweizMotorvägsvinjetten gäller från den 1 december föregående år till den 31 januari året därpå.40 franc
ItalienAvgiften beror på den körda sträckan. Det finns ingen vinjett. Vid betalstationerna kan du betala kontant.Beroende på sträcka
FrankrikePå nästan alla motorvägar betalar du avgift efter sträcka och fordonets höjd. För miljözoner behöver du Crit’Air-märket.Beroende på sträcka, Millauviadukten 11,30 € på vintern och 13,80 € på sommaren
SpanienAvgift tas i regel bara ut på privat förvaltade motorvägar. De allmänna motortrafiklederna är hittills oftast avgiftsfria.Beroende på sträcka

I Österrike tillkommer på vägen söderut fler tunnlar. Felbertauerntunneln kostar 13,50 euro, Gleinalmtunneln 12 euro och Karawankentunneln 9 euro. Till 2027 stiger priserna för vinjetten något. Tiodagarsvinjetten kostar då 13 euro. I Italien anger ADAC 20 euro per passage för passet Timmelsjoch och omkring 56 euro för Fréjustunneln.

I Spanien tar betalstationerna inte emot förbetalda kreditkort och inga bankkort med logotypen Maestro eller V-Pay. För vägen till Costa del Sol eller Barcelona är därför ett kreditkort klokt. Avgift tas där i regel bara ut på privat förvaltade motorvägar. De allmänna motortrafiklederna bredvid är hittills oftast avgiftsfria.

Två saker glöms lätt bort vid vägavgifterna. I Österrike är den digitala vinjetten kopplad till registreringsnumret. Från 2027 finns bara den formen. Dessutom finns det i Italien och Frankrike sträckor utan bom. Där registreras ditt registreringsnummer och du betalar i efterhand på nätet. I Italien har du 15 dagar på dig för det, på de franska sträckorna bara 72 timmar.

Tyska miljömärken gäller inte i Frankrike. Om din rutt går genom en fransk miljözon måste du beställa Crit’Air-märket före resan.

Med bil till de brittiska öarna

Även till Skottland, England och Irland kan du åka med din egen bil. Då kör du till kusten vid Engelska kanalen och korsar därifrån.

LeverantörFörbindelser
LeShuttleDet är pendeltåget genom Kanaltunneln mellan Calais och Folkestone. Den planerade restiden är 35 minuter. En biljett gäller för fordonet och upp till nio personer i det.
DFDSCalais till Dover, Dunkerque till Dover, Dieppe till Newhaven och Amsterdam till Newcastle.
Stena LineHoek van Holland till Harwich, Holyhead till Dublin, Fishguard till Rosslare, Liverpool till Belfast och Cairnryan till Belfast.

Enligt leverantören kostar pendeltåget genom tunneln från 59 pund per bil och sträcka om du reser fram och tillbaka inom två dagar (uppgift från den 13 november 2026). För en längre resa är det klokt att fråga efter priset för dina datum. Priset gäller per fordon och inte per person. Om ni är fyra i bilen delar ni på det. De fyra golfbagarna reser då med utan tillägg.

Till Skottland är färjan från Amsterdam till Newcastle ett bra val, eftersom du kommer fram direkt i norra England. Det är också viktigt att veta att det är vänstertrafik i Storbritannien och Irland.

Även söderut och norrut går färjor som leder till golfresmål. Till Mallorca kan du korsa från Barcelona eller Valencia. Till Danmark åker du från Puttgarden till Rødby eller från Rostock till Gedser. Till Sverige kommer du från Kiel till Göteborg eller från Rostock till Trelleborg. Mer om det läser du i guiden om resan med fartyg.

Hyrbilen på resmålet

Även vid en flygresa hamnar du ofta i en bil. Hyrbilar är särskilt populära i regioner som Mallorca eller Portugal, eftersom inte varje golfbana där ligger direkt utanför hotellet. Vid bokningen är det viktigt att fordonet har plats för alla resenärer och deras golfbagar.

I länder som Egypten eller Turkiet skiljer sig trafiken däremot tydligt från den som du känner hemifrån. Där är en organiserad transfer till golfbanan det bättre valet. Min egen bilresa genom Kairo sammanfattar jag fortfarande bäst med ”Fahr zur Hölle”, på svenska ”kör åt helvete”.

De här fem misstagen sker särskilt lätt vid en golfresa med bil.

  • Du lägger golfbagarna löst på det nedfällda baksätet.
  • Du bokar hyrbilen efter antalet sittplatser och inte efter bagageutrymmet.
  • Du kör ut på den österrikiska motorvägen utan vinjett.
  • Du glömmer att i efterhand betala avgiften för en sträcka utan bom.
  • Du planerar färjan till Storbritannien först strax före avresan.

Checklista före avresan

Kort sagt

Med bil är en golfresa något av det enklaste som finns, så länge ditt resmål går att nå på väg. Du tar med allt du behöver för spelet. Dessutom är du rörlig på plats. Bagaget måste sitta ordentligt fast. Det är klokt att räkna in vägavgifter och färja och ändå boka starttiderna i god tid. Hur det går till förklarar jag i guiden om den önskade starttiden.

Vanliga frågor

Hur transporterar jag golfbagar i bilen?

Golfbagar ligger i bagageutrymmet, så lågt som möjligt och mot baksätet. Enligt paragraf 22 i den tyska vägtrafikförordningen får bagage inte glida ens vid en nödinbromsning. Om din bil saknar bagagerumsskydd kan du täcka lasten med en filt och spänna fast den med spännband i surrningsöglorna i golvet.

Vad kostar vinjetten i Österrike?

År 2026 kostar vinjetten för personbilar 9,60 euro för en dag, 12,80 euro för tio dagar och 32 euro för två månader. På vissa sträckor, som Brennermotorvägen eller Arlbergtunneln, betalar du dessutom sträckavgift.

Hur tar jag mig med bil till Skottland eller Irland?

Till Storbritannien kommer du med pendeltåget genom Kanaltunneln eller med färja, till exempel från Calais till Dover eller från Amsterdam till Newcastle. Till Irland går färjor från Holyhead till Dublin och från Fishguard till Rosslare.

När lönar sig en golfresa med bil?

En golfresa med bil lönar sig framför allt från juni till augusti. Under de månaderna erbjuder golfbanorna i Tyskland och Österrike mycket goda förhållanden. Från Tyskland kommer du dessutom dit utan flyg.

Får fyra golfbagar plats i en bil?

Det beror på bilen. Enligt råd från det tyska motorförbundet ADAC får särskilt långa och skrymmande föremål bättre plats i ett större fordon. För en grupp på fyra golfare är därför en stor kombi eller en minibuss klok. Annars åker ni hellre med två bilar.

Hur användbar var den här sidan?

Din åsikt hjälper mig att göra de här guiderna bättre.

Med ett betyg kan du ge mig respons.

Kommentarer

Ny kommentar

0 / 1500

Boken bakom den här webbplatsen

Golftourismus: Dein Guide für Golfreisen

För att du på din nästa golfresa ska veta vad som händer bakom disken har jag skrivit ner vad jag har lärt mig i golfreceptionen, på golfhotellet och inom försäljningen. Boken är skriven på tyska.

„Mit seinem Buch ‚Golf-Tourismus‘ wendet sich Autor Mirco Timm gleichermaßen an Golfreisende, Golf-Pros, Hoteliers und Reisebüros.“

fvw, tysk branschtidning för turism, 8 augusti 2025

Som e-bok för 19,99 €, som inbunden utgåva för 28,99 €. De tre utgåvorna har samma innehåll.

  • Häftad

    Du läser hellre på papper, stryker under och skriver anteckningar i marginalen.

    • Tryckt, med alla illustrationer
    • Praktisk när du vill slå upp något

    19,99 €

    Köp hos Amazon

    ISBN 9783819409967

  • Tips för resan

    E-bok

    Du har alltid din kunskap om golfresor med dig, vid planeringen hemma och på resan.

    • Läsbar direkt efter köpet
    • Som EPUB på läsplatta, surfplatta och mobil
    • Snabb sökning i hela texten

    19,99 €

    Köp hos Hugendubel

    ISBN 9783819422157

  • Inbunden utgåva

    Du vill ha den inbundna utgåvan i bokhyllan eller som present till en golfare.

    • Hårda pärmar
    • En fin present

    28,99 €

    Köp hos Amazon

    ISBN 9783759272669

Det här väntar dig →

Rekommenderat

Mer att läsa på Golftourismus